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公司动态

越来越美好的北京租车公司
来源:www.tlhyzc.com 时间:2017-09-10 23:41:43访问量:512 字体:[ ]
    暑假期间租车需求已让北京租车公司火爆起来,相比之下,今年企业用车对租车潜在需求大增,长租业务量将成各家租车企业的“香饽饽”。目前北京租车行业正在迎来一个发展契机,众多企业也推出了花样繁多的促“租”方案,拉动消费者感受租车的高性价比。与此同时,北京租车行业长租业务多年存在的痼疾,也使得北京租车业良性发展受到限制。
  虽然北京租车业面临巨大发展商机,但根据北京租车业发展现状,却存在种种限制条件。其中,既有阶段性消费表现突出的因素,影响了租车业务的稳定发展,也因为行业价格战兴起,导致行业走入恶性循环的怪圈中。
  1.长租利润降 短租打价格战
  北京市本地的租车公司规模都不大,尽管新注册的租车公司仍在逐年增加,但步伐已放缓。有业内人士表示,这主要是利润率下降所致。
  北京租车公司虽多,但以中小型租车企业为主,公司份额分散。有业内人士透露,在长租业务领域,因用车需求方控制管理成本,更多采用招标方式,使租车公司展开了价格战。个别企业为加快资本运作进程,采用低价渗透公司的策略,使得长租业务利润较往年大幅下降。
  至于短租业务领域,虽然经过近几年的公司培育,个人自驾游对租车的需求量虽然看涨,但最主要的还是在春节等长假期和重大活动期间,需求量才会出现大幅度上升,而价比三家传统观念,导致大型租车公司展开激烈价格战。
  以一辆经济型轿车为例,日租费用已跌破100元,其结果是一方面使自身经营亏损,另一方面使中小型的租车公司在自驾游业务开拓方面望而却步,公司需求培育效率降低。价格战既激发了部分公司需求,又损害了公司长远发展,定价偏离公司规律,导致企业面临生存问题。
  随着私家车数量稳步上升,留给租车公司的空间受到挤压,尤其是价格战已充斥整个租车公司,使公司竞争进入无序阶段,在监管缺失状态下,租车服务质量更受到忽视,结果导致公司环境日益恶劣。
  在本地价格战还没有打起来之前,部分连锁租车企业的自驾业务效益稳步增长,公司需求也开始提升,但是进入价格战阶段后,各家企业效益明显下滑。因此,有专家指出,在北京自驾短租公司,个性化服务已显得至关重要,而全国连锁直营、异地取车还车、刷信用卡租车、会员服务、电子商务服务等服务的出台,都可能使得租车公司需求上一个档次。相反,行业的价格战,影响了服务质量的提高,也限制了中高端客户需求的增长。
  2 .骗租现象时有发生
  对于众多租车企业来说,我国诚信体系的缺失,也令整个行业饱受困扰。北京市近年发生了几十辆豪车被骗租的事件,最终不了了之,骗租后如何减少企业损失,这个问题至今成为北京租车企业心中的一根刺。
  在管理成本增加的情况下,未能从根本上减少骗租现象发生。与此同时,新交规对于处理违章一证绑定三名驾驶者的规定,更使得部分企业承担了较大的经营风险。尤其是少数租车期间违章不配合处理的车主,使得部分租车公司的车辆陷入“失业”状态。
  3 .阶段性消费冰火两重
  在国外,租车是一种普遍的用车方式,出租率稳定均衡,而在国内,租车需求面临两极分化的状况。平时租车公司大量车辆闲置,每逢周末及长假期间,各家租车公司的车辆几乎被抢租一空,供不应求。
  冷热不均的阶段性消费,也导致一般的租车公司不敢大量购置汽车。由于受体制、消费心理等因素影响,北京租车公司还显得不太成熟,导致租车企业发展的规模与速度受到限制。
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